火力發(fā)電廠的鍋爐汽包是重要的能源轉(zhuǎn)換設備，是進行燃料燃燒、將燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝麩崮艿目偤脱b置。汽包是鍋爐加熱、汽化、過熱三過程的連接樞紐和分界點。水位的準確測量對于保證鍋爐安全運行至關重要。鍋爐運行中，我們通過水位計來監(jiān)視和控制汽包水位。當汽包水位超出正常運行范圍時，報警系統(tǒng)將發(fā)出報警信號，保護系統(tǒng)將采取必要的保護措施。             

汽包水位過高/低的危害

（1）水位過高時，汽包蒸汽空間高度減少，汽水分離效果差，會增加蒸汽攜帶水分，使蒸汽品質(zhì)惡化。

（2）水位過高時，容易造成過熱器管壁積鹽垢，損壞管道，傳熱惡化，減少安全處理突發(fā)事件時間。

（3）水位過高造成嚴重滿水時會造成蒸汽大量帶水，過熱汽溫急劇下降，引起主汽管道和汽輪機嚴重水沖擊，損壞汽輪機葉片。

（4）水位過低時，會引起鍋爐水循環(huán)破壞，水冷壁超溫過熱，使水冷壁管的安全受威脅。爐水泵汽蝕而損壞爐水循環(huán)泵。

（5）水位過低嚴重缺水處理不及時，會造成水冷壁大面積爆管。

（6）水位過低時對于煤氣鍋爐，可能會造成爐膛爆開!煤氣泄露，甚至爆炸!

傳統(tǒng)測量時可能存在的問題

由于鍋爐汽包水位對象的復雜性，以及水位計測量原理的固有特性，決定了汽包水位測量的復雜性以及實際運行中存在著許多不確定性因素和較大的測量誤差，汽包水位過高會直接影響汽水分離的效果，以致飽和蒸汽濕度增大、甚至帶水，含鹽量增多，致使過熱器管壁和汽輪機葉片結(jié)垢，導致過熱器管壁被燒壞、爆管，以及汽輪機進水事故，水位過低，則破壞了鍋爐汽水自然循環(huán)，致使水冷壁燒壞，嚴重缺水時還會發(fā)生爆管，燒干鍋等重大事故。以致多個汽包間常常有很大偏差。如何解決這些問題是長期來大家尤為關心的問題。

SWISA汽包水位安全精準測量系統(tǒng)

SWISA提供完整的汽包水位安全精準測量系統(tǒng)，系統(tǒng)分為三個層次，從不同的維度監(jiān)測、控制汽包水位。系統(tǒng)采用的各類水位計，均解決了外部測量簡取樣水溫度與汽包內(nèi)飽和水溫度偏差而造成的水位測量數(shù)據(jù)偏離真實值的問題。

（一）自動調(diào)節(jié):

采用三套智能汽包液位計，獨立取樣，信號獨立傳輸、互相電隔離，“三取中”邏輯判斷;高精準測量。

（二）水位保護:

采用三套電極式汽包水位計，獨立取樣，信號獨立傳輸、互相電隔離，“三選二”邏輯判斷；高安全保護。

（三）就地監(jiān)視:

采用二套汽包水位計，獨立取樣，高清視頻信號獨立傳輸。高清晰顯示。

SWISA建議采用推薦的汽包水位安全精準測量系統(tǒng)方案，因為汽包水位安全精準測量系統(tǒng)以安全為根本，以真實水位測量為標準研發(fā)、生產(chǎn)、安裝。

測量系統(tǒng)方案特點

1.不同原理的測量方式冗余

2.全工況真實水位測量，消除汽包內(nèi)外水位偏差

3.全工況條件下，自動調(diào)節(jié)投入、水位保護投入

4.就地監(jiān)視時刻清晰，無需另配電源，免維護

5.所有儀表單獨取樣，信號單獨傳輸，互不影響

6.不存在“假水位”測量

系統(tǒng)優(yōu)勢

（1）確保汽包系統(tǒng)安全運行、節(jié)能增效

（2）真實、直接、精準、微小偏差水位測量

（3）全工況保護和測量

（4）就地水位監(jiān)視高清晰、免沖洗、潛在泄漏點少

（5）工程化整體施工方案